حاوية شحن مكعبة ارتفاع 40 قدم جديدة

حاوية شحن مكعبة ارتفاع 40 قدم جديدة

تم تصميمها وفقًا لمعايير ISO 6346 وISO 1496، وتوفر الحاوية ذات المكعب العالي بطول 40 قدمًا مساحة إضافية تبلغ 12 بوصة من الخلوص الرأسي مقارنة بالشاحنات الجافة القياسية. تم تصميم كل وحدة من أجل الخدمات اللوجستية المستمرة متعددة الوسائط والنشر الصناعي المكثف، وهي مصنوعة من الفولاذ عالي المقاومة للعوامل الجوية -وتم تشطيبها بنظام طلاء بحري متعدد-طبقات-.

الوصف

 

حاوية شحن مكعبة ارتفاع 40 قدم جديدة|حاصلة على شهادة الأيزو والمواصفات الهندسية

 


نظرة عامة على المنتج والمواصفات الفنية

تم تصميمها وفقًا لمعايير ISO 6346 وISO 1496، وتوفر الحاوية ذات المكعب العالي بطول 40 قدمًا مساحة إضافية تبلغ 12 بوصة من الخلوص الرأسي مقارنة بالشاحنات الجافة القياسية. تم تصميم كل وحدة من أجل الخدمات اللوجستية المستمرة متعددة الوسائط والنشر الصناعي المكثف، وهي مصنوعة من الفولاذ عالي المقاومة للعوامل الجوية -وتم تشطيبها بنظام طلاء بحري متعدد-طبقات-.

 

 

المعلمات الأبعاد والهيكلية

 

 

المعلمة

المواصفات المترية

المواصفات الإمبراطورية

الطول الخارجي

12,192 ملم

40' 0"

العرض الخارجي

2,438 ملم

8' 0"

الارتفاع الخارجي

2,896 ملم

9' 6 "(مكعب عالي)

الطول الداخلي

12,032 ملم

39' 5.7"

العرض الداخلي

2,352 ملم

7' 8.6"

الارتفاع الداخلي

2700 ملم

8' 10.3"

عرض فتح الباب

2340 ملم

7' 8.1"

ارتفاع فتح الباب

2,585 ملم

8' 5.8"

الوزن الإجمالي الأقصى (MGW)

32500 كجم

71,650 رطل

الوزن الفارغ

~ 3900 كجم

~ 8600 رطل

سعة الحمولة

28600 كجم

63.050 رطل

سعة مكعبة

76.4 m3

2700 متر مكعب. قدم.

 

 

مواصفات المواد وعملية التصنيع

 


التركيب الصلب وهيكل الجدار
درجة المادة:JIS SPA-H / Corten-فولاذ مقاوم للعوامل الجوية يستخدم في جميع الألواح المموجة الخارجية وألواح الأسقف والأعمدة الهيكلية. يحتوي على عناصر النحاس والكروم والنيكل التي تمنع التآكل الجوي.


سمك اللوحة:صفائح فولاذية مموجة ملفوفة على البارد بسمك 2.0 مم للجدران الجانبية والجدران الأمامية؛ 2.0 ملم إلى 3.0 ملم لألواح السقف.


مصبوبات الإطار والزاوية:إطار فولاذي هيكلي JIS SM490YA ملحوم بمسبوكات زاوية مطروقة متوافقة مع ISO 1161، مُصنف للتكديس العمودي لما يصل إلى 9 حاويات ذات تحميل عالي (32500 كجم لكل كومة).


الأرضيات والهيكل السفلي
مادة الارضية:خشب رقائقي من الخشب الصلب البحري المقاوم للماء بسمك 28 مم (أنواع Apitong أو Keruing)، مسمار -مثبت بمسامير غاطسة ذاتيًا-لربط الهيكل السفلي بالأعضاء المتقاطعة-.


أعضاء متقاطعون-:مقاطع قنوات فولاذية ملفوفة (ملف تعريف C-) ملحومة بفواصل زمنية تبلغ 305 مم، مما يوفر قدرة تحميل نقطة- تبلغ 7260 كجم لكل عجلة (تم اختبارها مع حمولات محورية للرافعة الشوكية تبلغ 4.4 طن).


المعالجة السطحية وعملية مكافحة-التآكل
التفجير بالرصاص:تنظيف كامل للمواد الكاشطة وفقًا لمعيار Sa 2.5 للتخلص من قشور الطحن والأكسدة.


متجر التمهيدي:التطبيق الفوري لطبقة تمهيدية غنية بالزنك بسمك 20-ميكرون على الفولاذ العاري.


الايبوكسي التمهيدي:75-طبقة تمهيدية من إيبوكسي الزنك-فوسفوسليكات ميكرون يتم تطبيقها عن طريق الرش بدون هواء.


معطف متوسط:طبقة متوسطة إيبوكسي عالية البناء بسمك 75-ميكرون.


المعطف الخفيف:طبقة نهائية من البولي يوريثين الأليفاتي (PU) بسمك 50 ميكرون (لون RAL محدد حسب الطلب). إجمالي سمك الفيلم الجاف (DFT) يتجاوز 220 ميكرون.


الطبقة السفلية:يتم وضع طبقة سفلية من البيتومين أو الشمع- على الهيكل السفلي للحماية من أملاح الطريق وتجمع الرطوبة.

 

 

مراقبة الجودة والاختبار والامتثال

 


تخضع كل دفعة إنتاج لعمليات تدقيق صارمة للجودة قبل إصدار لوحة اعتماد السلامة.


اختبار مقاومة الماء:

تم اختبار الرش بنسبة 100%- باستخدام نفاثات ماء عالية الضغط (الحد الأدنى لضغط الفوهة 0.1 ميجا باسكال) موجهة إلى جميع طبقات اللحام واللحام وحشيات الأبواب للتحقق من عدم دخول الماء.


فحص الأبعاد والتربيع:

يتحقق تسامح الليزر من التحقق من التربيع الهيكلي (الاختلاف القطري ضمن +/- 3 مم)، والارتفاع الخارجي، ومحاذاة جيب الرافعة الشوكية.


اختبار قابلية تشغيل الباب:

فحص عزم الدوران للفتح والإغلاق يدويًا على مجموعات تروس الكامة، ومفصلات الأبواب، وموانع التسرب المطاطية البلاستيكية.


الشهادات القياسية:
لوحة CSC:لوحة اعتماد السلامة سارية المفعول الصادرة وفقاً للاتفاقية الدولية للحاويات الآمنة.


مجتمع التصنيف:تم تصنيعها بموجب مسح بواسطة ABS أو BV أو LR أو CCS مع توفر تقارير اختبار المطاحن الفردية وشهادات الفحص عند الطلب.


ايزو 6346:تحديد هوية الحاوية القياسية وحجمها وعلامات رمز النوع.

 

 

دليل التطبيق ومصفوفة الاختيار

 


يؤدي تحديد متغير الحاوية الصحيح إلى منع الفشل الهيكلي أثناء التعديل التحديثي أو الاختناقات اللوجستية.


سيناريو التطبيق المواصفات الموصى بها الاعتبارات الفنية الرئيسية


Standard Intermodal Freight One-رحلة بطول 40 قدمًا مكعبًا عاليًا (أبواب قياسية) تحقق من الحدود القصوى للحمولة الصافية وفقًا للوائح وزن الطرق السريعة. يضيف High Cube ارتفاعًا داخليًا يبلغ 300 ملم للبضائع كبيرة الحجم.


مكاتب / ورش عمل معيارية في الموقع بمساحة 40 قدمًا HC مع عزل اختياري أو إطارات نوافذ مقطوعة مسبقًا - تستوعب القشرة الفولاذية Corten التعديلات الهيكلية. تحقق من ملف تعريف الجدار الجانبي- لتركيب وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).


تخزين الآلات / المعدات الثقيلة 40 قدمًا HC مع أرضية من الخشب الرقائقي البحري -للخدمة الشاقة. تأكد من أن تصنيفات الحمل-تتجاوز الماكينات المجنزرة أو أحمال رافعة البليت الثقيلة.

 

 

تقييم الموردين والخدمات اللوجستية العالمية

 


يتطلب شراء الحاويات دوليًا لوجستيات شفافة وقدرة المصنع التي تم التحقق منها.


القدرة الإنتاجية:تنتج خطوط درفلة الألواح المموجة ومحطات اللحام الآلية-إنتاجية تصل إلى 150 وحدة في اليوم.


المخزون العالمي والإمدادات اللوجستية للرحلة-الواحدة:تتوفر الوحدات -من المصنع أو من مستودعات الموانئ الدولية الرئيسية (بما في ذلك روتردام وأنتويرب وهيوستن ولوس أنجلوس وسنغافورة). تحمل حاويات "-رحلة واحدة" حمولة بضائع واحدة من مصنع التصنيع إلى ميناء الوجهة، مما يقلل من تكاليف إعادة التموضع مع الحفاظ على حالة المصنع-الجديدة.


-سياسة فحص الطرف الثالث:يُسمح لوكالات التفتيش المستقلة (مثل SGS أو Bureau Veritas) بالتواجد في الموقع-قبل الإرسال النهائي وإصدار سندات الشحن.

 

 

التعليمات

 

 

س: ما هو فرق الارتفاع الداخلي الفعلي بين حاوية قياسية مقاس 40 قدمًا وحاوية عالية المكعب بارتفاع 40 قدمًا؟

ج: توفر الشاحنة الجافة القياسية التي يبلغ طولها 40 قدمًا ارتفاعًا داخليًا يبلغ 2,390 ملم (7 أقدام و10 بوصات)، في حين توفر الشاحنة الجافة ذات الارتفاع 40 قدمًا ارتفاعًا داخليًا يبلغ 2,700 ملم (8 أقدام و10 بوصات). يبلغ إجمالي الارتفاع الخارجي للمكعب العالي 2,896 ملم (9' 6 بوصات)، الأمر الذي يتطلب مراعاة التخليص لمسارات عبور الجسور المنخفضة-.

س: هل هذه الحاويات معتمدة للنقل بالسكك الحديدية والبحري؟

ج: نعم. تأتي كل وحدة مزودة بلوحة CSC نشطة صالحة للشحن البحري الدولي والنقل بالسكك الحديدية والنقل البري، وهي معتمدة من جمعية تصنيف IACS.

س: هل يمكن للأرضيات أن تدعم حركة الرافعة الشوكية الثقيلة؟

ج: تم تصميم الأرضية القياسية المصنوعة من الخشب الصلب Apitong مقاس 28 مم لتحمل حمولة محور الرافعة الشوكية التي تصل إلى 7,260 كجم لكل مجموعة من العجلات (تم اختبارها على منطقة تلامس تبلغ 142 × 85 مم). من أجل التعامل المستمر مع الصناعات الثقيلة، يمكن طلب ألواح تقوية الأرضية الفولاذية.

س: ما هي خيارات الألوان المتاحة للطلبات بالجملة؟

ج: تشمل الألوان القياسية للمخزون RAL 5010 (الأزرق الجنطي) وRAL 7035 (الرمادي الفاتح). يمكن تطبيق رموز ألوان RAL المخصصة وشعارات الشركة أثناء دورة تصنيع الطلاء الرطب-للطلبات التي تلبي الحد الأدنى من كميات الدُفعات.

طلب عروض الأسعار الفنية ورسومات CAD وتقارير التفتيش

 

للحصول على عرض أسعار تجاري، أو رسومات CAD هيكلية، أو -تقارير فحص من طرف ثالث لمشروعك، أرسل متطلباتك أدناه:


الكمية المطلوبة وحجم الدفعة


ميناء الوجهة / عنوان تسليم المستودع الإقليمي


الجدول الزمني للتسليم المستهدف


تعديلات هندسية خاصة (أقفال ISO، فتحات تهوية، أبواب الموظفين)

الوسم : حاوية شحن مكعبة عالية 40 قدم جديدة، موردي حاوية شحن مكعبة عالية 40 قدم جديدة في الصين، المصنع

اتصل بالمورد